El proximo 18 de marzo en la localidad de Mungia se va ha celebrar el cuarto mercadillo y exposición de vehículos clásicos.
Si quieres ver unas fotos que sirven de pequeña muestra de lo que ha sido el primero mira en : http://foto.mungia.net
Esta iniciativa surge de un grupo de aficionados (“MUNGIAKO GOGGOMOBIL ETA AUTO KLASIKOAK elkartea”) que quieren recordar y homenajear al coche que se fabricó en nuestra localidad hace 44 años.< namespace="" prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xml="true">
¿Qué es el mercado y exposición de vehículos clásicos?
El mercado y exposición de vehículos clásicos pretende ser un espacio de encuentro gratuito para todos los aficionados de Euskadi y zonas limítrofes.
En otros lugares este tipo de actividades se lleva realizando desde hace ya tiempo. Madrid y Barcelona son referentes obligados en este tipo de mercados, ya que su tradición con los vehículos clásicos está muy arraigada. En Cataluña se realizan mercados y exposiciones a lo largo de todo el año con muy buena acogida por parte de los aficionados. En la localidad madrileña de Villaviciosa de Odón se lleva realizando desde hace un año el mismo tipo de evento que se pretende hacer en Mungia.
Nuestros vecinos franceses son pioneros en organizar este tipo de mercados al aire libre, su nombre “borses de echange” son toda una tradición.
¿Cómo será el mercado de autos clásicos Mungia?
El mercado de Mungia se celebrará los MESES IMPARES , EL TERCER DOMINGO DE CADA MES durante la mañana en la zona de Legarda y comprenderá dos espacios: zona de exposición de vehiculos clásicos y otra zona a cubierto de intercambio y venta de piezas de repuesto para estos vehículos. HORARIO DE 9:00 A 14:00
PEQUEÑA MUESTRA FOTOGRÁFICA DEL 17 DE SEPTIEMBRE
Mungian Beko kalen Goggomobila ikusgai.


Podeis ver la maqueta escala 1:1 de un Goggomobil en Bekokale de Mungia en el escaparate cedido por la pastelería Leku Ona.
¿Porqué la asociación recupera el nombre del goggomobil?
Información sobre este vehículo.
Nacimiento del Goggomobil
El goggomobil salió al mercado en la primavera del año 1962, con un retraso de cuatro
años debido a las trabas que sufrió para que no compitiera con las industrias del Gobierno de aquel tiempo: la SEAT( Sociedad Española de Turismo) fabricaba desde el año 1957 el 600.
La empresa “Mungia Industrial S.A.” (MUNISA) fabricante del goggomobil y ubicada en
Mungia, comarca con buenas perspectivas de industrialización, contaba con un potencial
tecnológico: Beltrán y Casado y CIA, que fabricaba los motores en la Rivera de Deusto. Las instalaciones de MUNISA, ocupaban 10.000m² y otros 40.000m² para sucesivas ampliaciones; además contaba con una maquinaria puntera en la estampación de chapa, cadena de ensamblaje de carrocería, pintura y montaje final y unas cualidades humanas de muchos operarios de la comarca del Mungialdea Todo este conjunto situaba a la empresa MUNISA en el motor industrial de la comarca y en un referente para muchos jóvenes del municipio, ya que sus perspectivas en el campo rural eran escasas.
El goggomobil salió a la luz en el momento en el que el SEAT 600 estaba en pleno auge.
Se intentó reconducir la situación buscando la fabricación de otros modelos como el Isard 1700, y el Volkswagen Escarabajo, pero todos los intentos fueron frenados por los intereses gubernamentales, propietarios de SEAT. El cierre de la fábrica supuso un cambio de perspectivas radical para la comarca de Mungialdea.


















